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domenica 8 giugno 2008

CANADA: LA GARA

Esiste una parola che descrive perfettamente l'andamento della gara di oggi: disastro!
E' stato un incubo, e non solo per il fatto che le Ferrari sono mancate nelle fasi iniziali, ma per il fatto che, proprio quando sembrava cominciare a cambiare il vento, complici la safety car e una buona strategia d'assalto, l'inesperto genio imberbe Hamilton "cilindra" Räikkönen fermo al semaforo, escludendo se stesso e l'avversario. Per completare il quadro alla Ferrari non riempiono il serbatoio di Massa ... una tragedia!
Unica nota positiva è la vittoria del bravo e simpatico Robert Kubica, ma non basta per togliere l'amaro dalla bocca.
Altro di negativo da aggiungere? Beh, vediamo: Trulli che viene ostacolato dal compagno di squadra e perde una posizione proprio agli ultimi giri, che rabbia (ma che prontezza e freddezza! Grande Jarno); Il semaforo rosso che lampeggia in stile disco (?); le monoposto che sollevano nuvole di asfalto sgretolato; Coultard sul podio.
Ultima nota: grande fair play di Räikkönen quando, sceso dalla monoposto distrutta da Lewis, gli indica il semaforo come a dire: "guarda il semaforo la prossima volta e non farlo più, va bene?"

CANADA: LE QUALIFICHE

Tema dominante delle qualifiche del Canada è questo fondo stradale che si sbriciola come wafer. Come si possono escludere circuiti storici e affidabili a scapito di un circuito come questo? Nessuna via di fuga e asfalto che letteralmente si disintegra. Allucinante.
La maggior parte delle monoposto ha danzato il balletto della girandola non appena si appoggiavano sullo sporco. Una cosa incredibile.
Grandi Lewis Hamilton e Robert Kubica, rispettivamente primo e secondo sulla griglia. Le Ferrari? Boh?! Non si sono praticamente viste. Räikkönen riesce a malapena a raggiungere la terza posizione, ma con quasi un secondo di distacco dal primo, e Massa? Non pervenuto raggiunge la sesta posizione.
Grande anche Alonso (grrrr) che aggiunge trenta cavalli di suo ... gli avranno montato un paio di pedali? Probabile!
Peccato per il giovane Nelsinho Piquet, ma non credo che molti altri sarebbero in grado di fare di più.
La Honda che fine ha fatto? Continua a portare miglioramenti su miglioramenti che però non migliorano un bel niente!
Fisichella arriva di nuovo dopo Sutil ... e non dico altro.
Vorrei spendere due parole per dire che queste qualifiche non mi piacciono per niente. Non è che non si riesca a seguire bene il risultato finale, al contrario, è solo che non è possibile apprezzare null'altro se non i tempi e le posizioni. Qualcuno riesce a capire qualcosa delle strategie, delle scelte della squadra o altro? Qualcuno ha capito del perché vengano fatte determinate scelte o meno? Io no. L'unica cosa che guardo è il riquadro delle posizioni e dei tempi. E' molto frustrante!

domenica 25 maggio 2008

MONACO: LA GARA?

Ci sono volute delle ore per riprendermi dalla batosta ... ma sono tornato!
Allora, appare evidente che la strategia Ferrari era totalmente sballata. Appare anche evidente che i piloti Ferrari non sono stati all'altezza. Appare anche evidente che Hamilton si sta riprendendo dalla mancanza di Alonso e comincia a fare sul serio da solo ... speravo ci mettesse di più. Speriamo che abbiano azzeccato strategia, settaggio macchina e tempi solo per fortuna (ma ci credo poco, l'inglese è un fenomeno).
Raikkonen ha deciso di affondare portandosi dietro l'incolpevole e eccezionale Sutil: muoia Sansone con tutti i Filistei! E ci ha rimesso il giovane tedesco della Force India. Bella prova di freddezza finlandese quella frenata al limite con gomme non in temperatura! Complimenti.
Ottimo Kubica che prende confidenza con la macchina ogni gran premio sempre di più. Avrebbe guadagnato il secondo posto anche se Felipe non si fosse fermato a comprare le sigarette? Mah?! Comunque l'ha meritato.
Scusate ma adesso torno in camera a piangere ...


domenica 6 aprile 2008

BAHRAIN: la gara

Ma che cosa posso dire a parte: "Una bella domenica"? Massa è stato perfetto: bravo Felipe. Fosse sempre così. Anche Raikkonen ha tenuto la posizione. Ma le ferrari erano veramente imbattibili. Kubica era scarico in effetti, ma è arrivato terzo comunque. Non male, no? La Toyota di Trulli ha fatto il suo dovere. Jarno puntava al settimo posto ma Hamilton ci ha dato una mano! Il campione (che delusione quei gestacci ... brutta brutta figura) in partenza è rimasto al palo, poi se l'è presa con Alonso e l'ha speronato con il suo alettone corazzato. Chissà perchè quest'ultimo si è rotto?! Mahhhhhh!!! La McLaren decisamente non era in quadro.
Troppi controlli necessari comunque ma il bravo Kovalainen ha portato a casa il risultato. Per il resto nulla di rilievo, qualche problema in partenza, qualche bloccaggio; insomma, a parte la DOPPIETTA FERRARI, nulla: ma può bastare!

PS: qualcuno avverte Cesare Fiorio che non sta facendo la radio? Non è possibile trovare un parrucchiere che gli sistemi quei capelli? A L L U C I N A N T E!

sabato 5 aprile 2008

BAHRAIN: le qualifice

E anche queste qualifiche sono passate. Ma che dire? Non so da dove cominciare, se dalle gioie o dai dolori. Facciamo un po e un po: Kubica sembra essersi finalmente abituato alla macchina, e l'ha dimostrato con una bella pole: bravo! Avrà poco carburante? Domani lo vediamo. Il "mago" Fisichella ha fatto il "pollo" ed è uscito di pista nel giro lanciato ... ho le lacrime agli occhi!!! (sto esagerando? Lo ammetto ma, appena un pò).
In compenso quel "diavolo" (ma quante virgolette oggi) di Alonso è salito fino in Q1 ... che devo dire? Anche con la macchina di nonna papera riesce a tirare fuori il coniglio dal cappello. Raikkonen ha fatto capolino ed è già scomparso: cercasi fuoriclasse disperatamente. Il buon Massa invece ce l'ha fatta, bravo! E domani? Incrociamo le dita. Hamilthon? Pur se in terza posizione non ha certo brillato: altro "non pervenuto". Che la McLaren sia in crisi? Non voglio illudermi! Ha ha ha.
E per finire il dolce: grande, grande, grande Trulli!

Da ricordare
: le immagini on board del controllo di sterzo di Bourdais in fase di accellerazione! Fantastiche.

PS: qualcuno ha capito la nuova regola del tempo minimo nel giro di lancio e di rientro? No? Neanch'io!

domenica 23 marzo 2008

Malesia: Trulli vola!

Grande Jarno! Era da tanto tempo che aspettavo di veder tornare Trulli nelle prime posizioni, ma non speravo certo di assistere, negli ultimi tredici giri, ad un testa testa tra lui e la McLaren di Hamilton: fantastico!
Daccordo, Hamilton è stato penalizzato dal pit stop sbagliato e dalla scelta gomme errata (a proposito, ma quel secondo stint con gomme morbide chi se l'è inventato? Bah?!), Jarno comunque era li e teneva piuttosto bene.
Cosa dire delle Ferrari? Raikkonen, che quando vuole è anche bravo, non emoziona neanche quando vince. Perchè? Boh?!
E che dire del gallo che ha fatto l'uovo? Non me la sento di sparare sulla croce rossa e mi spiace tanto per il simpatico Felipe. Speriamo solo che la Ferrari vada bene anche sui prossimi circuiti e di non doverci rammaricare troppo per questo guaio.
Bello il secondo (Kubica) e il terzo posto (Kovalainen): bravi!

lunedì 17 marzo 2008

AUSTRALIA: la gara

Che dire del gran premio di Australia di ieri? Non trovo parole appropriate. Certo la passione ci aiuta a sopportare le delusioni ma quando gli errori piovono da tutte le parti la depressione è dietro l'angolo. La McLaren quest'anno ha due piloti eccezionali. Hamilton non è solo un talento naturale, arriva da una serie di stagioni perfette nelle quali nulla, se non il minimo indispensabile, gli è andato storto. In GP2 ha vinto tutto (e in che modo fantastico!) e l'anno scorso è stato ad un passo dal vincere il mondiale. E' stato osannato come un Dio e questo certo gli dona una condizione psicologica più che perfetta; vorrei vedere se avesse dovuto fare la trafila dell'eccezionale Trulli ... ma questa è un'altra storia. Anche il buon Kovalainen è molto dotato, e ce ne accorgeremo gran premio dopo gran premio. Che altro dire. Felicità immensa vedendo Alonso andare male nelle qualifiche e Fisichella sulla macchina di Nonna Papera. Poi ieri tutto nero. Massa fa il pollo alla prima curva, Trulli (grande grande grande) out per guasto, Kubica idem, Alonso come un diavolo rimonta alla grande, Kimi altro pollo arrosto prima della rottura ... insomma che incubo. Ci si sveglia presto per godersi un bello spettacolo e si rimane in depressione tutto il giorno. Pazienza.

un'ultima osservazione: ma non dovevamo avere gran premi più emozionanti? E i sorpassi? E poi perchè correre su un circuito senza vie di fuga dove la Safety Car etra ogni momento?

non era vero che era l'ultima! Un'altra osservazione: perchè la Ferrari si è presa il pilota bruciato della disastrosa McLaren di due anni fa e non ha fatto una politica acquisti più intelligente? La faccio troppo facile?